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兆翔科技再获民航“上亿”超大型弱电工程项目
中标北京新机场综合布线及相关弱电系统工程
发布时间:2017-03-23

本报厦门讯(通讯员 彭青松)近日,兆翔科技成功中标北京新机场综合布线及相关弱电系统工程,中标金额1.28亿元。该项目是兆翔科技2017年取得的首个航站楼弱电工程项目,也是北京新机场的第一个弱电标段,标志着兆翔科技民航弱电项目施工能力得到行业广泛认可,行业影响力进一步提升,为公司后续发展和业务拓展打下了良好基础。

超大难度  强化全项目实施管理能力

据介绍,北京新机场本期建设70万平航站楼,满足年客流吞吐量7000万人次,总投资超过800亿元。北京新机场是民航十三五规划项目的重中之重,是整个民航业最瞩目的项目。其中综合布线系统堪称为所有信息通讯的“高速通道”,工程质量直接影响到其它弱电系统的运行,是航站楼弱电系统的基础工程,其实施进度和工艺安装,对整体工程质量有决定性的影响。兆翔科技此次中标的北京新机场项目包括综合布线系统、有线电视系统、时钟系统、机房动力环境监控系统及场区通信系统工程等,共有信息点位5.4万余个,属于行业内的超大型项目。该项目工期短,工程实施量大,现场协调配合多,深化设计量大,是对兆翔科技专业技术能力、深化设计能力及全项目实施管理能力的一次全面考验。

针对项目工期特别紧的特点,兆翔科技依据项目实际情况提出网格化项目管理施工方案,即根据建筑平面布局情况及工作量的大小,将主要工序进行分组分区域同步进行,重点对主要工序的资源配备计划与进度精细安排。“我们计划各施工区在施工高峰期间配备到十多个施工班组,班组内各工序在施工段期间实行流水作业,设备安装工程根据装修进度来平衡劳动力,以工作面确定劳动力的进场。”兆翔科技相关负责人介绍到。

此外,因为航站楼综合布线系统要与安防等其它系统协调,这些系统一旦有变更都可能需要综合布线及弱电桥架管路系统做相应的改变,项目深化设计需求调研就尤为重要。兆翔科技将专门配备项目协调人员,与业主单位、监理单位共同组织协调各专业的深化设计进度与本工程的配合时间节点。

更懂客户   展现需求分析和资源整合能力

       此次兆翔科技能够顺利拿下北京新机场项目,凭借的就是“比竞争对手更懂客户” 的优势。一方面,兆翔科技在民航领域深耕多年,对民航用户需求分析理解更为精准和深入,能够通过研读招标文件敏锐地捕捉到关键信息;另一方面,公司进一步整合产品供应商资源,拓展了采购渠道和信息采集渠道,更精准的控制应标项目成本;深化设计能力、施工管理能力以及专业知识积累都跃上新台阶,最终以最优技术方案和稳妥的报价方案,从竞争对手中成功胜出。

    此外 ,兆翔科技在广州白云机场综合布线项目中展现出较强的综合布线施工能力和项目管理能力,也给北京新机场业主带来更多信心。兆翔科技正在施工的广州白云机场扩建工程T2航站楼综合布线系统和有线电视系统工程,航站楼建筑面积约63万平米,综合布线信息点位4.5万余个,工程进展顺利,目前已完成约70%的工程量。

 此次中标北京新机场项目,将为兆翔科技了解民航业内企业、民航弱电技术发展趋势、深度融入行业圈及展现企业形象创造绝佳的机会,进一步带动公司专业能力和行业影响力的提升。未来,兆翔科技将针对国内各类型机场信息系统使用的差异性,抓住国内机场信息系统升级换代的机会,加强对机场信息系统的适用性和适应性研究,增强自主产品的集成性,满足用户个性化需求,打造产品的差异化优势,扩大民航市场份额。