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出彩!翔业人 | 多机场协同管理平台生成记
郭冰榕
发布时间:2019-11-21

兆翔科技作为国内首家民航机场自建科技公司,在机场信息管理系统的建设上始终不忘初心、砥砺前行。2015年,兆翔科技自主研发的多机场综合运行管理平台在集团四地机场全面投用。该平台是国内首个支撑多机场共同运营的综合管理平台,民航局科技成果鉴定其填补民航业内空白,达到国内领先水平,对推动机场的扁平化、高效运行管理具有重要意义,建议在民航机场集团推广应用。此外,该项目还成为厦门市信息服务重点示范十大项目之一,获得厦门市现代服务业综合试点扶持资金数百万元,充分认证了该项目的技术水平和创新引领作用。

与市场赛跑我们雄心壮志

2011年,引进了十余年的由第三方信息公司提供的航显、广播等机场运营管理相关信息系统,正如在全国各地无数机场一样,稳定支撑着厦门机场方日复一日的运营服务,系统本身没有本质上的问题、业务还是正常运转。

然而,信息化行业快速发展、软件产品快速迭代的客观现实逼迫着软件供应商的销售服务策略不断调整;作为厦门机场技术支持单位的兆翔科技,深深了解行业的发展前景、了解我们业主追求服务品质和管理效率提升、经营成本降低的强烈需求,我们在没有任何原型产品的情况下,走上了不一般的多机场协同运营管理平台自建之路。

规划中,多机场综合运行管理平台包括航班计划管理航班动态管理不正常航班管理20余个子系统,为客户提供务实有效的服务方案,可实现航班动态、生产动态与保障进展的统一管理,可订制超时未落地等多种预警,关注异常航班或特定航班,将重要信息及时提示给指挥员,减少人为差错,提高工作效率。

同时,平台提供航季计划、历史数据、航班动态等相关信息给呼叫中心,实现短信自动提取生成,支持自定义广告语、短信捆绑广告语等功能,为不同用户提供不同类型、内容的报表信息。这是一条充满着远大前景的道路,因为我们有集团统一的业务和技术规划为指导,让我们的产品清晰地定位于异地多机场地协同运营管理,超越了单一机场地多系统集成管理,面向集团化运作的多机场资源协同,这从根本上构筑了这各平台的核心价值。

目标是远大的,但现实是残酷的。当时的兆翔科技研发团队才十来个人,团队规模尚小、年龄跨度大、团队知识及经验结构都比较单一。我们虽然懂得业务,但是从零搭建平台型信息系统的经验是空白的,前方困难重重。完成这样一个任务,相对于有着完整经验结构配备的成熟软件公司来讲,我们最大的优势还是我们对业务的了解、业主对我们的信任以及满腔的激情。

没有经验丰富的专职系统架构师,团队中经验比较丰富的老同事们一起架构,用团队的组合力量和反复研讨论证做弥补;没有专职的产品经理进行产品总体设计,我们充分发挥每一个研发工程师在各自熟悉的子系统领域的专长,用更密切的团队内部沟通来解决子系统之间的融会贯通;没有专职的测试人员,我们的研发工程师自编自检再交叉互检,我们的业主也参与到系统的多轮验证测试过程,复合的质检团队在这个阶段成为系统原型快速建成的关键。

与时间赛跑我们只争朝夕

在前期大量的项目规划论证的基础上,2011年年底兆翔科技技术团队正式组建并进入真正的技术准备阶段,20124月项目正式开始开发。我们的目标是尽快完成第一版原型,实现第一期的上线运行,替代外部产品,停止支付第三方软件产品外部服务费用的节省,掌握系统服务主动权。

历经4个月的朝8117,产品雏形于同年7月份形成;7月份开始,团队小伙伴们的作息时间直接切换至午1257的模式,进驻候机楼进行航后现场测试验证;经过两个月艰苦的航后测试,我们开始进行现场系统部署,在生产环境中与正式系统同步运行,自我验证;12月底我们迎来了系统正式上线的日子,团队大小伙伴们欢乐地把作息调整至晨5至航班结束*3.5的轮换值班保障模式;就这样,我们的多机场平台在业主的大力支持下、在研发工程师的日夜照料中,在厦门机场这个产研一体的摇篮中孵化出来了,201392日,系统实现了全面切换,旧系统正式退役

与青春赛跑青春不悔

多机场协同运营管理平台目前已经成为兆翔科技的核心产品之一,当年的研发团队早已成长为兆翔科技研发中心的核心技术骨干,还带领着一届又一届新人成长起来。短短几年时间,兆翔科技研发团队规模已经超过50人,获得了CMMI3软件研发过程管理认证,并逐步走向基础代码编写外包地快速发展阶段。伴随着核心技术能力地不断提升、业务经验地传承和应用地扩展,多机场协同运营管理平台得到了持续优化和扩展,在行业内已经具备较大影响力,被国内外多家机场引进。未来,兆翔科技还将在此核心产品基础上扩展,想用户所想,持续为用户提供最合适地技术创新服务。

对于看着这个产品从零到有、从幼小到茁壮、从自用到市场化的小伙伴们,他们谈起那些通宵达旦的日子,没有抱怨、不在乎辛劳,他们满脸欢笑,畅享那些与青春赛跑的日子。大伙们包场候机大厅、累了随时倒在椅子上呼噜也无需在意他人目光;扛着电脑迎着跑道上的无数次晨光是多美的享受;昂首阔步在还未正式启用的跑道上是让大伙无比骄傲的专有福利;T4专场时期进场厕所不开放设施不齐全的候机楼时必备饮用水、干粮和尿不湿的欢乐时光;还有那伴随着软件产品从萌芽走到结果的爱情……